Beylerderesi’ne İkinci Viyadük 2025’te Dendi Temeli Dahi Atılamadı

Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, 2024 yılı Eylül ayı meclis toplantısında Beylerderesi’ne yapılması planlanan ikinci viyadük için çalışmaların 2025 yılında başlayacağını açıklamıştı. Proje, trafik yoğunluğunu hafifletmek ve bölgeyi rahatlatmak amacıyla hayata geçirilmek istense de aradan geçen bir yıla rağmen fiziki çalışmaların başlamaması tepki çekti.

GÜNCEL - 11-09-2025 16:40

Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, önceki yıl eylül ayı meclis toplantısında şehrin batıya açılan kapısı Beylerderesi Viyadüğü’nün ufak bir kazada dahi tıkanmasına alternatif olarak güney istikametli bir viyadük çalışmasına gidileceğini ve fiziki çalışmaların 2025 yılı içerisinde başlayacağını belirtmişti. Aradan geçen bir yıla rağmen çalışmaların başlamaması vaatlerin gerçekçiliği konusunda şüphe uyandırıyor.

TRAFİK ÇİLESİNİ ÇÖZECEK ADIM OLACAK

Viyadük projesinin planlama aşamasında olduğunu söyleyen Başkan Er, ilgili çalışmaların ve proje tasarımının büyük oranda tamamlandığını belirtti. “Bu viyadük, Beylerderesi’nin bölgedeki trafik sorununu çözecek önemli bir adım olacak. Planlamaları yapıldı, gerekli çalışmalar 2025 yılı itibarıyla başlayacak” ifadelerini kullanmıştı.

TEK ADIM İMAR KARARI

Projeye ilişkin atılan tek adım Yeşilyurt Belediyesinden çıkan imar kararı olurken yıl sonuna kadar hangi adımların atılacağı merak konusu oldu. Organize Sanayi Bölgesinde çalışan Murat Kaya, “Beylerderesi, Malatya’nın batı kapısı gibi; sabahları işe gidenler, akşamları eve dönenler... Ufak bir kaza oluyor, saatlerce tıkanıyor. Ben OSB’de çalışıyorum, müşterilerim buradan geliyor. Ama bu viyadük tıkanıklığı yüzünden siparişler gecikiyor, kargo bile etkileniyor. Başkan Er’in açıklamasını hatırlıyorum, 2025’te fiziki çalışmalar başlayacak demişti. Proje tasarımı tamamlanmış, planlamalar yapılmış diyordu. Yeşilyurt Belediyesi’nin imar kararı atılmış tek adım, ama bir yıl geçti, ne kazma ne temel. Bu vaatler gerçekçi mi? Depremden sonra zaten her şey gecikti, konutlar, altyapı... Su sorunu var, yollar dar. Viyadük olsa, en azından batıdan gelen trafik akıcı olur, esnaf kazanır. Benim dükkanımda günlük ciro trafiğe bağlı; tıkanıklıkta kimse uğramıyor. Er’den rica ediyorum, bu projeyi hızlandırın. Malatya büyüyor, İkizce’de 200 bin nüfus var, bu viyadük şart. Yoksa vaatler havada kalır, güven kaybederiz. Hükümet desteğiyle, TOKİ yolları gibi entegre edin, bitsin şu iş.” dedi.

“BEKLEMEK ZOR”

Otobüslerde kimsenin kendisine yer vermediği için trafikte beklemenin zor olduğuna değinen Ayşe Şahin, “Ah evladım, bu yaşımda trafiğe girmek bile eziyet. Beylerderesi’nde 30 yıldır oturuyorum, eskiden sakin bir yerdi. Depremden sonra her şey değişti; yeni konutlar, göç, trafik patladı. Viyadük fikri güzel, güneye doğru bir alternatif yol olsa, ana viyadükteki yük azalır. Hatırlarsan, Er Bey mecliste “Beylerderesi’nin tıkanıklığını çözecek, bölgeyi rahatlatacak” demişti. 2025’te başlayacak diye umutlandık. Ama Eylül 2025 oldu, hâlâ planlama aşaması. Yeşilyurt’un imar kararı varmış, ama fiziki bir şey yok. Ben pazarlara, hastaneye giderken saatlerce bekliyorum. minibüsler dolu. Deprem yaraları sarılmadı. Sorunun çözülmesini istiyoruz.” açıklamalarını yaptı.>>MEHMET TURAN ÇİĞDEM

Günün Diğer Haberleri