Cumhurbaşkanı Kararı ile kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında yolcu taşımacılığı yapılacak demiryolu hatları yeniden belirlendi. Ankara-Malatya ve Sivas-Malatya hatları kararla resmi güvence altına alınırken, Malatyalıların merakla beklediği yüksek hızlı tren projesi ise bir kez daha başka bahara kaldı.
YOLCU TAŞIMACILIĞI KESİNTİSİZ SÜRECEK
Ulaştırma alanındaki kritik düzenlemeleri içeren kapsamlı karar, 18 Eylül tarihli Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasıyla yayımlanan "Kamu Hizmeti Yükümlülüğü Kapsamında Yolcu Taşımacılığı Hizmeti Verilecek Demiryolu Hatlarının Belirlenmesine İlişkin Karar" ile Türkiye genelinde devlet desteğiyle işletilecek demiryolu güzergâhları tek tek netleştirildi. Demiryolu ulaştırmasının serbestleştirilmesi kanunu çerçevesinde hazırlanan bu yeni düzenlemeyle birlikte, daha önce yürürlükte olan eski karar tamamen kaldırıldı. Yenilenen listede Malatya’yı doğrudan ilgilendiren ve kentin dış dünyayla ulaşım bağını sağlayan hayati güzergâhlar da koruma altına alınan hatlar arasında yerini aldı.
ANKARA VE SİVAS HATLARI RESMEN LİSTEDE
Yeni düzenleme kapsamında, ticari açıdan kârlı olmasa dahi kamusal yarar gözetilerek seferlerin aksatılmadan sürdürülmesi hedeflenen hatlar döküm haline getirildi. Buna göre Malatya’yı başkente ve komşu illere bağlayan iki kritik güzergâh kamu desteği kapsamına alındı:
Ankara - Malatya Hattı: Anahat grubu içerisinde yer alan 852 kilometre uzunluğundaki dev güzergâh, kamu hizmeti yükümlülüğü listesine eklenerek kesintisiz yolcu taşımacılığı güvencesine kavuşturuldu.
Sivas - Malatya Hattı: Bölgesel hatlar kategorisinde değerlendirilen 249 kilometre uzunluğundaki hat da resmi listedeki yerini alarak yolcu seferlerinin kararlılıkla devam edeceği tescillendi.
Alınan bu karar doğrultusunda, söz konusu hatlarda yolcu taşımacılığının aksamadan yürütülmesi ve oluşabilecek finansal yükün kamusal kaynaklarla desteklenmesi resmiyet kazanmış oldu.
MALATYALILARDAN BURUK SEVİNÇ
Karar, Malatya kamuoyunda ve kent sakinleri arasında karmaşık duygularla karşılandı. Uzun yıllardır kente modern, konforlu ve yüksek hızlı bir tren hattının kazandırılmasını bekleyen Malatyalılar için bu karar, hızlı tren hayallerinin bir kez daha ertelendiği anlamına geldi.
Proje aşamasındaki veya yapımı gündemde olan hızlı tren beklentilerine dair somut bir takvimin bulunmaması burukluk yaratsa da, mevcut konvansiyonel hatların kapatılması ya da seferlerin azaltılması riskinin ortadan kalkması teselli kaynağı oldu.
Kararı değerlendiren vatandaşlar, durumu şu sözlerle özetledi: "Malatya olarak yıllardır yüksek hızlı trenin şehrimize gelmesini umutla bekliyoruz. Kararla birlikte bu beklentimiz yine belirsiz bir tarihe ötelenmiş oldu. Ancak mevcut ekonomik şartlarda ve ulaşım zorluklarında en azından Ankara ve Sivas gibi ana arter bağlantılarımızın, yani 'seferler duracak mı' kaygısı taşıdığımız hatlarımızın elimizden alınmamış ve devlet güvencesine bağlanmış olması tesellimiz oldu."
Şehrin deprem sonrası toparlanma sürecinde demiryolu ulaşımının ucuz ve güvenli bir alternatif olarak kalması, bölge halkı için kritik önem taşımaya devam ediyor. Yeni kararla birlikte Malatyalılar, konvansiyonel trenlerle de olsa başkente ve Sivas'a kesintisiz seyahat etmeyi sürdürecek.
>>MEHMET TURAN ÇİĞDEM