Malatya’da yapımı devam eden yeni havalimanı, planlanan tarihte ve yüksek standartlarda tamamlanarak 2026 Mart ayında hizmete açılacak.
Yeni havalimanında iç ve dış hatlar terminal binalarının alanları genişletilirken, yolcu kapasitesi 1.2 milyon kişiden 2.5 milyon kişiye yükseltilecek. Ayrıca, yolcu salonları, check-in bankoları, pasaport kontrolleri ve VIP salonları gibi alanlarda önemli büyümeler yapılacak.
İşte Yeni Havalimanına Dair Öne Çıkan Teknik Detaylar:
İç ve dış hatlar terminal binası: 8.814 m²’den 26.765 m²’ye çıkarılıyor
Yıllık yolcu kapasitesi: 1.200.000’den 2.500.000’e yükseliyor
Check-in bankosu: 14’ten 18’e
Check-in salonu: 665 m²’den 1.786 m²’ye
İç hatlar giden yolcu salonu: 354 m²’den 1.417 m²’ye
Dış hatlar giden yolcu salonu: 258 m²’den 614 m²’ye
İç hatlar gelen yolcu salonu: 423 m²’den 852 m²’ye
Dış hatlar gelen yolcu salonu: 280 m²’den 971 m²’ye
Dış hatlar giden yolcu holü: 146 m²’den 386 m²’ye
Karşılayıcılar holü: 157 m²’den 815 m²’ye
Pasaport bankosu: 3’ten 6’ya
VIP salonu: 408 m²’den 1.813 m²’ye
CIP salonu: 163 m²’den 1.019 m²’ye
Apron alanı: 54.027 m²’den 102.927 m²’ye
Uçak park alanı: 7’den 13’e
OTOPARK KAPASİTESİ 148 ARAÇTAN 498 ARACA ÇIKARILIYOR
Ayrıca, 650 metre uzunluğunda ve 400 ton taşıma kapasiteli battı çıktının yanı sıra 2 yeni taksi yolu da inşa ediliyor. Proje tamamlandığında Malatya, hem iç hem dış hatlarda daha modern, daha geniş ve daha yüksek kapasiteli bir havalimanına kavuşacak.
Havalimanının otoparkı ve peyzaj düzenlemeleri de dahil olmak üzere, inşaat sürecinin 2025 yılı sonuna kadar tamamlanması, ardından 2026 Mart ayı itibarıyla yolcu kabulüne başlaması hedefleniyor.
EDİTÖR
