Malatya’da Elazığ-Malatya-Darende Yolu üzerinde yürütülen kavşak yapım projesinde 20 kavşaktan 11’i tamamlanarak trafiğe açıldı. 2018 yılında başlatılan ve toplam bedeli 1 milyar 100 milyon TL olarak açıklanan projede kalan 9 kavşağa yönelik çalışmalar sürerken, projenin 2027 yılında tamamen bitirilmesi hedefleniyor.
Malatya Kongre ve Kültür Salonu’nda 23 Ekim günü saat 14.00’te gerçekleştirilen Malatya 2026 Yılı 3. İl Koordinasyon Kurulu Toplantısı’nda, kent genelinde devam eden kamu yatırımları ve altyapı projeleri ele alındı. Toplantıda Karayolları 8. Bölge Müdürü Suat Cüre tarafından yapılan sunumda, Elazığ-Malatya-Darende Yolu Kavşak Yapılması projesinin mevcut durumu ve çalışmaların ilerleyişine ilişkin veriler paylaşıldı.
Karayolları Genel Müdürlüğünün denetiminde özel bir şirket tarafından yürütülen proje, bölgedeki karayolu ulaşımının daha güvenli ve konforlu hale getirilmesini amaçlıyor. 2018 yılında başlatılan ve 8 yıldır devam eden projenin toplam bedeli 1 milyar 100 milyon TL olarak açıklanırken, çalışmaların 2027 yılında tamamen tamamlanması hedefleniyor. Proje kapsamında sürüş güvenliğinin artırılması, transit geçişlerde yaşanan trafik yoğunluğunun azaltılması ve olası kazaların önüne geçilmesi amaçlanıyor.
20 KAVŞAKTAN 11’İ HİZMETE AÇILDI
Toplantıda paylaşılan teknik verilere göre, Elazığ-Malatya-Darende Yolu güzergahında toplam 20 hemzemin kavşağın yapılması planlandı. Proje kapsamında bugüne kadar 11 kavşak tamamlanarak trafiğe açıldı. Kalan 9 kavşakta ise yapım ve imalat çalışmaları devam ediyor.
Projenin ilerleyişine ilişkin sunumda, 2025 yılı sonu itibarıyla 10 kavşağın tamamlandığı ve kavşak yaklaşımlarını kapsayan 3,4 kilometrelik yolda asfalt onarım çalışması gerçekleştirildiği belirtildi.
2026 yılı için ise 251 milyon 900 bin TL yatırım bütçesi ayrıldı. Bu bütçe kapsamında 1 kavşağın daha tamamlanması ve Levent Kavşağı ile Muratlı 1 Kavşağı arasındaki 3,8 kilometrelik kesimde üst yapı onarımlarının bitirilmesi hedeflendi.
KALE SANAYİ KAVŞAĞI TAMAMLANDI
Proje kapsamında Kale Sanayi Kavşağı’ndaki yapım çalışmaları tamamlanarak kavşak bölge trafiğinin hizmetine sunuldu. Güzergah üzerindeki diğer noktalarda da kavşak yapımı ve yol iyileştirme çalışmaları sürdürüldü.
Bu kapsamda Muratlı 1 Kavşağı ile Muratlı 2 Kavşağı arasında kalan 1,2 kilometrelik bölünmüş yol kesiminde bitümlü sıcak karışım (BSK) asfalt onarımı tamamlandı. Muratlı 1 Kavşağı ile Levent Kavşağı arasındaki 3,8 kilometrelik hatta yürütülen üst yapı onarım çalışmalarında da hedeflenen aşamaya ulaşıldı.
PROJENİN 2027’DE TAMAMLANMASI HEDEFLENİYOR
Elazığ-Malatya-Darende Yolu üzerindeki kavşak düzenlemeleri ve BSK asfalt yenileme çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte, hem şehir içi katılım noktalarında hem de şehirler arası transit geçişlerde ulaşımın daha güvenli ve konforlu hale getirilmesi amaçlanıyor.
Çalışmaların tamamlanmasıyla güzergah üzerindeki trafik yoğunluğunun azaltılması, ulaşım süresinin kısaltılması ve yol güvenliğinin artırılması hedeflenirken, 2018 yılında başlatılan projenin 2027 yılında tamamen bitirilmesi planlanıyor.>>TUĞÇE ERBAŞ